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ラーダ サマーラ
ラーダ サマーラ-ラーダ(英語 Lada, ロシア語 ЛАДА )は、ロシアの自動車メーカーであるアフトヴァースが製造・販売を行っている自動車ブランドである。 元々は海外向けのブランドで、旧ソビエト連邦では「ジグリ」 (Zhiguli) 名で販売されていたが、現在は内外問わず「ラーダ」ブランドで販売されている。ラーダ(英語 Lada, ロシア語 ЛАДА )は、ロシアの自動車メーカーであるアフトヴァースが製造・販売を行っている自動車ブランドである。 元々は海外向けのブランドで、旧ソビエト連邦では「ジグリ」 (Zhiguli) 名で販売されていたが、現在は内外問わず「ラーダ」ブランドで販売されている。


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スチェパン・チモフェエヴィチ・ラージン(ロシア語 Степан Тимофеевич Разин スチパーン・チマフィェーイェヴィチュ・ラーズィン、1630年 1671年 6月16日(旧暦では6日))は、コサックのアタマンで、モスクワ・ロシア南部において貴族とツァーリの官僚機構に対する大がかりな抵抗The VAZ2108, known as the Lada Samara in much of Western Europe (codenamed and later officially badged as the Lada Sputnik in its native Russia), is a series of small family cars produced by Soviet/Russian vehicle manufacturer AvtoVAZ under the Lada brand between 1984 and 13 The model name Samara originally was used only for exported models, in the Soviet Union the same model was calledThe VAZ2108, known as the Lada Samara in much of Western Europe (codenamed and later officially badged as the Lada Sputnik in its native Russia), is a series of small family cars produced by Soviet/Russian vehicle manufacturer AvtoVAZ under the Lada brand between 1984 and 13 The model name Samara originally was used only for exported models, in the Soviet Union the same model was called
スチェパン・チモフェエヴィチ・ラージン(ロシア語 Степан Тимофеевич Разин スチパーン・チマフィェーイェヴィチュ・ラーズィン、1630年 1671年 6月16日(旧暦では6日))は、コサックのアタマンで、モスクワ・ロシア南部において貴族とツァーリの官僚機構に対する大がかりな抵抗



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